國道公務員V2.0

這個世界上 隨著時代的演變
很多事情會不斷的改進
但也有很多原理 是不變的
例如...肉包鐵跟鐵包肉...


這個週末的新聞頻道中
不斷出現重機車迷要求開放路權的新聞
官方也初步以"原則開放 特例禁止"的方式表達開放的方向
大概十一月就會在各大快速道路看到重車飛馳的美麗景象

一切是這麼美好
彷彿年幼的夢想要實現了 一種速度與情感的宣洩眼看就要爆發
我卻被理性冷不防的打了一巴掌

自從開放以後
重型機車在路上越來越多 騎乘行為也越來越小車化
鑽車 高速亂切車道的狀況屢見不鮮
這還是重車高價化的狀況下 以價制量的結果
天知道那些玩小車的痞子購入二手的大車後
會發生什麼狀況

但是 車生而平等 交了這麼重的稅 是該給騎士們一點甜頭
未來 各位汽車的駕駛人 請好自為之
因為 不論重型機車的科技如何進步 馬力多大 頂多都在兩百公斤上下
在這個1.6陽春的FORD TIERRA都是1200kg左右的時代
稍微頂一下這些重車 大概馬上可以讓對方摔得皮開肉綻
駕駛人可得小心謹慎對待這些嬌客

這些手握神劍的人 真會乖乖騎80~90嗎?
以台灣的狀況 等著看未來開放後 會有多少自以為是的騎士在快速道路上斷魂
會有多少無奈 被驚嚇到的駕駛 會國罵連連

只能說 人必先自重 而後人重之