今天透過某長官才知道
原來NISSAN的恆溫空調是內藏玄機的呀




通常在設定溫度的時候 如果直接切到AUTO 那麼電腦就依照會感應到的溫度調節風速
溫差越大 風扇的速度當然也就越快
然而 很多駕駛人會因為嫌第三段或第四段的風速太吵
會以手動的方式 把風扇的轉速降到第一段
但是因為車內溫度跟設定的溫差還是很大 所以壓縮機會還一直努力的工作 直到車室內溫度降下來
所以會造成兩個有因果關係的後果1.冷得慢(風小)2.車耗油(壓縮機持續做動)

這時候 NISSAN空調的不傳奧秘就要登場啦~

若要兼顧安靜(風速低) 速冷(風大) 省油 (壓縮機運作時間縮短)
得要在AUTO模式 透過調整冷房溫度 著手 提高個壹度或兩度 讓電腦自動把風速降下來

既然一樣是調到第一段的風 AUTO模式為什麼可以達到速冷跟省油的結果呢
原因就是 在AUTO的模式下 雖然顯示是第一段 但是還是會依照實際狀況稍稍加大或是降低風速
例如說 在手動模式的一格風 送給鼓風機的電壓是一伏特
但是在AUTO模式下 其實電腦是以0.8V~1.3V不等的電壓 微微為風速進行無段調整

所以 一樣是一格風 利用 AUTO反而可以得到1.3或1.7格風
因此在保有耳根清靜的同時 還可以以最大速度達到冷房效果
還可以藉此偷偷省一點油唷~

參考參考
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留言列表 (1)

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  • Chris
  • 看不懂?

    可以再說明清楚一些嗎?
    我每次開我們家小綠的時候 也都覺得很吵~