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1958年 日產首次跨出本土參加澳洲Mobilgas環澳拉力賽
以DATSUN210富士號與櫻號兩車遠征大洋洲 初次參賽就奪下第一名與第三名的佳績
次年 縱橫日本道路五十年的Skyline問世 奠定了日產在車壇的地位
緊接著 240Z開始大放異彩 拉開了日產動感與速度的序幕

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五十年前,在當時初代日產社長的首肯之下
DATSUN首次參加海外賽事 參戰車款為1954年問世的DATSUN 210車款
DATSUN 210其實就是後來Bluebird的前身
當時富士號首次參賽就拿下該組冠軍 櫻號則拿下第 三名

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初站的勝利開啟了日產海外競賽活動的先聲
之後其他車款也陸續投入海外競賽也接連獲得佳績
210的子孫 510SSS更在1971年投入美國Trans-Am實戰
同樣在首年也獲得冠軍 延續優秀的戰績

新舊對照.jpg
在今年的NISMO FESTIVAL 日產特別將這台立下序戰首功的老將請出來
DATSUN 210 富士號與最新銳的GT-R super GT工廠賽車並列接受所有日產車迷歡呼
作為日產的員工 那種感覺真是讓人感動不已

前後半世紀 不同的機體 同樣擁有對速度的堅持
過去的五十年 稱霸東洋
未來的五十年 我們肯定要給那些歐洲人好看!



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